矿用气动司控道岔装置控制器ZKC127Q司控道岔装置但是，现在对于一些道岔数量较少距联锁控制站场较远，行车经过并不频繁，作业较为简单的线路区段，仍没有或无法纳入联锁控制范围，行车仍然采用人工手扳道岔和靠旗语手信号指挥行车。矿用气动司控道岔装置控制器ZKC127Q司控道岔装置目前，在矿山及煤矿开采工作操作中，各种司控道岔装置均需要配套使用遥控器（通常也称为发射机）。





矿用气动司控道岔装置控制器ZKC127Q司控道岔装置矿用司控道岔装置控制器使用时，首先将控制器安装在洞室内或轨道一侧，与轨道平行，用道岔连接杆与道岔连接，将自制连杆通过道岔连接销与控制器相连接，当控制器气缸中的活塞推或拉使道岔到位，然后通过螺栓将控制器固定好位置，当控制器气缸中的活塞推或拉道岔到位时调节位置传感器的位置使之有信号，控制器气缸中的活塞推或拉道岔时要平稳可靠,传统单轨吊机车在道岔处改变运输方向时，司机需要下车人工扳动巷道顶部的道岔活动轨，然后再通过岔道口，频繁的刹车和启动机车不仅效率低，还会对机车的使用寿命造成不良影响。矿用气动司控道岔装置控制器ZKC127Q司控道岔装置这样，司机可以通过车载控制板上的指示灯观察到道岔转岔的状态，并根据信号机的指示进行安全行车。