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zd6转辙机开锁ZD6-E电动转辙机

发布:2020-03-20 10:27,更新:2010-01-01 00:00
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zd6转辙机开锁ZD6-E电动转辙机
数据处理终端采用工控机,其数据处理系统能实时采集、显示,并建立数据库长期存储测量数据,传动机构中包括一输出齿轮、一输入齿轮和一动作齿条,输出齿轮和输入齿轮固定在可转动地设于机架上的一花键轴上,该输入齿轮与活塞齿条哨合连接,该输出齿轮与动作齿条啮合连接,动作齿条通过转换锁闭机构与动作杆组件连接,通过一动作件与表示机构中的动接点组连接。zd6转辙机开锁ZD6-E电动转辙机此方法是间接测量,受外界影响的因素多,如供电电网的波动,外界的电磁干扰等。
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液压型转辙机漏油是比较普遍的问题,主要是油箱底部及油管接头处漏油,这就影响道岔动作不能到位,现在一般的做法是,定期检查转辙机内部是否漏油,检查漏油的方法是在油管接头处接一块油压表,每次巡视中检查油位,并记录在设备检修卡上,通过比较来发现。ZD6系列电动转辙机是目前用量Zui大的转辙机之一,它的用途是改变道岔开通方向,锁闭道岔,反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路,并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。
在机架上固接表示机构中的动接点组的两根铰接轴上,分别与动接点组同步转动地固联一接点拐,表示杆上的两个缺口与两个接点拐的位置关系以及在铰接轴上动接点组与接点拐的周向夹角的关系为:当表示杆在尖轨或心轨的带动下到达其往复行程的端点即到位时相应端的接点拐即随动接点组的摆动而摆动插入到相应侧的缺口中,且在下一个行程启动中随动接点组的摆动而从该缺口中退出。ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。

ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数

●型号:ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●额定电压:DC 160V
●工作电流:≤2.0 A
注:其他技术参数详见产品说明

ZD6系列电动转辙机外形尺寸

1.地脚安装孔:610mm×360mm
2.外形尺寸:1100mm×725mm×258mm

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zd6转辙机开锁ZD6-E电动转辙机操作杆的移动在该对轨道之间的两个位置之间移动转辙点,该电路带有用于预定道岔转辙机某运行方向的在馈线电路上可交替调节的开关件,以及用于在所有馈电线路上接通和断开执行电流的与开关件串联的电路开关件,并带有一用于标示某转辙机位置的对转辙机转接接点的开关位置进行判断的直流电压监视。zd6转辙机开锁ZD6-E电动转辙机其中转辙机包括有机壳和机盖,机壳里面设置有电动机、减速器、驱动机构及表示机构,电动机与减速器直接连接,其旋转动力经减速器后转化为一平移力并与驱动机构连接,驱动机构主要包括一“T”形拐臂、锁闭杆、驱动块、驱动轴和滑块,“T”形拐臂的一端通过连接推拉杆和连接杆与减速器相连,另外两端分别连接锁闭杆和滑块,锁闭杆带动一可实现道岔移动转换的驱动块,滑块的另一端则通过连接杆连接表示机构,现有技术中的电动液压转辙机,包括电动机、液压站、转换锁闭机构和表示机构,其相互连接。

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